As bombas de fluxo axial, conhecidas por sua alta vazão e baixa altura manométrica, são amplamente utilizadas em projetos de conservação de água, sistemas de irrigação e drenagem e sistemas de circulação de água em usinas hidrelétricas. A qualidade de seus componentes fundidos afeta diretamente a eficiência, os níveis de vibração e a vida útil da bomba.
A seguir, são apresentados os principais componentes fundidos de uma bomba de fluxo axial e suas respectivas considerações técnicas:
1. Principais componentes de fundição
Rotor: O componente principal de uma bomba de fluxo axial, tipicamente apresentando pás torcidas espacialmente e classificado como uma peça fundida com superfície curva complexa.
Aletas difusoras/guias: Instaladas atrás do impulsor para converter a energia cinética rotacional do líquido em energia de pressão, além de fornecer suporte estrutural.
Carcaça/Cotovelo da Bomba: Inclui o cotovelo de entrada, a carcaça do corpo da bomba e o cotovelo de saída. Para bombas de grande porte com fluxo axial, a carcaça geralmente é moldada em seções e montada no local.
Alojamento/Suporte do Rolamento: Componentes estruturais utilizados para suportar o eixo de transmissão e os rolamentos.
Cone/Sino de Sucção: Componente que guia a água suavemente para dentro do impulsor.
2. Principais Materiais de Fundição
A seleção do material varia dependendo das condições de operação (água doce, água do mar, abrasão por sedimentos, etc.):
Ferro fundido cinzento (ex.: HT200, HT250): Baixo custo e boa capacidade de amortecimento de vibrações, adequado para bombas de uso geral.
Ferro fundido dúctil (ex.: QT400-18, QT500-7): Apresenta resistência e tenacidade superiores em comparação ao ferro fundido cinzento, sendo ideal para componentes sujeitos a cargas mais elevadas.
Aço inoxidável (ex.: ZG0Cr13Ni4Mo, um aço inoxidável super martensítico): Excelente resistência à cavitação, corrosão e desgaste, tornando-o o material preferido para rotores de bombas de fluxo axial de alta qualidade.
Bronze/bronze de alumínio (ex.: ZCuAl10Fe3): Excelente resistência à corrosão da água do mar, comumente usado em aplicações marítimas e bombas de circulação de água do mar.