Obter o preço mais recente? Responderemos o mais breve possível (dentro de 12 horas)

Notícias

  • Causas e medidas de melhoria de fissuras de fundição em corpos de bombas multiestágio: Perspectiva estrutural e análise de processo 
    11-12/2025
    Resumo: Este artigo concentra-se na localização, causas e medidas de melhoria das fissuras que tendem a ocorrer no corpo de bombas multiestágio durante a fundição em areia. Partindo da estrutura do corpo da bomba multiestágio e considerando os principais processos de fundição em areia, realiza-se uma análise sistemática. O estudo indica que a área de conexão do flange do corpo da bomba multiestágio, a raiz das pás e as áreas com mudanças abruptas na espessura da parede são pontos de alto risco para fissuras. As principais razões são a concentração de tensões estruturais, o controle inadequado do processo de fundição e as características do aço inoxidável. O texto principal explora em profundidade o mecanismo de influência de cada processo nos defeitos de fundição (como fissuras) e propõe soluções de otimização direcionadas, incluindo a melhoria do projeto estrutural, o aumento da resistência do molde de areia e o controle dos parâmetros de vazamento. O texto completo enfatiza a redução da taxa de ocorrência de fissuras no corpo da bomba fundida por meio de uma gestão operacional refinada e da melhoria da confiabilidade e da eficiência de produção do corpo da bomba multiestágio em aço inoxidável.
  • Análise e controle de defeitos em furos de areia em fundição em areia: tomando como exemplo o corpo da bomba multiestágio BB3 de aço fundido
    10-17/2025
    Resumo: Este artigo analisa sistematicamente as causas, os processos comuns e as localizações de defeitos em furos de areia no processo de fundição em areia de corpos de bombas multiestágios do tipo BB3 em peças de aço fundido e propõe soluções direcionadas. Por meio de revisão bibliográfica e análise de casos, constatou-se que os defeitos em furos de areia resultam principalmente da resistência insuficiente da areia de moldagem, falhas de projeto do sistema de injeção e operação inadequada, e são propensos a ocorrer nos processos de moldagem, assentamento do macho, fechamento e vazamento. As localizações específicas incluem pontos de injeção, risers, partes espessas de peças fundidas e cavidades internas. Ao otimizar a proporção de areia de moldagem, aprimorar o projeto do sistema de injeção e fortalecer o controle do processo, a taxa de ocorrência de furos de areia pode ser efetivamente reduzida e a qualidade das peças fundidas pode ser aprimorada.