Introdução do impulsor de fundição duplex de aço inoxidável:
O rotor duplex de aço inoxidável fundido possui características de resistência ao impacto, resistência à corrosão e resistência ao desgaste. O rotor duplex de aço pode reduzir a perda de energia no fornecimento de fluido e fornecer energia estável e duradoura para o fornecimento de fluido na produção.
Vantagens do impulsor de aço duplex:
1. O impulsor de aço duplex possui a tenacidade do aço austenítico e a alta resistência da ferrita, além de resistir à corrosão sob tensão. É adequado para o transporte de meios corrosivos, como íons cloreto.
2. O impulsor de aço duplex é fabricado pelo processo de fundição em areia, que pode suportar força centrífuga em altas velocidades e tem forte resistência à deformação.
3. O impulsor de aço duplex tem alta dureza e, ao transportar meios contendo uma pequena quantidade de partículas sólidas, a taxa de desgaste é menor do que a do aço inoxidável comum e o ciclo de substituição é mais longo.
Utilização de impulsor de aço duplex:
1. Indústria de tratamento de água do mar: o impulsor de aço duplex pode ser usado em bombas de circulação de água do mar em usinas de dessalinização e usinas de energia costeiras, que podem suportar a corrosão de íons de cloreto elevados na água do mar.
2. Indústria química: o impulsor de fundição pode transportar meios corrosivos contendo ácidos, álcalis e sais, de modo que pode transportar fluidos na produção de produtos químicos cloro-álcalis e fertilizantes.
3. Indústria de papel: o impulsor de fundição pode ser usado no transporte de celulose e no tratamento de líquidos pretos, além de suportar corrosão e desgaste de fibras.
4. Extração de petróleo e gás: o impulsor de fundição pode ser usado em sistemas de coleta e transporte de campos de petróleo offshore e campos de petróleo e gás ácidos para transportar meios de petróleo e gás contendo enxofre e cloro.
PERGUNTAS FREQUENTES:
Q1: Quais questões especiais precisam ser observadas ao instalarImpulsor de fundição?
Ao instalar o impulsor fundido, é necessário garantir que o equipamento de elevação tenha capacidade de carga suficiente e não colida com as pás. A folga entre a carcaça da bomba e o corpo da bomba deve ser ajustada rigorosamente de acordo com o projeto. Uma folga muito grande pode levar à redução da eficiência, e uma folga muito pequena pode causar atrito.
P2: Durante o uso, constatou-se que as pás do propulsor fundido apresentam leves pontos de corrosão. O que devo fazer?
Primeiro, você pode lixar levemente a área corroída com uma lixa fina, aguardar a remoção da camada de óxido e, em seguida, aplicar um passivador especial para aço inoxidável duplex para formar uma película protetora. Se a área corroída exceder 5% da área da lâmina, recomendamos que entre em contato conosco para avaliar a necessidade de reparo.
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